●●●CENTRAL-RC CO.,LTD●●●

◆XRAY New　X1 2021

2021 New
・カーボンシャシー
・カーボフロントアーム
・アルミモーターマウント
・リアロアセンターピボットシステム
・フロントチューブダンパーシステム
・フロントアンチロールバーロアマウント

リアサスペンション
低重心アルミセンターピボットシステムにより、車体のトラクション、安定性が向上

リアセンターピボットはサイドリンクとの関連性を踏まえて、ピボット位置の変更が可能

モーターマウント＆リアバルク
それぞれセパレート式からワンピースとなり、ダボの追加でよれなく、高耐久、高精度な組み立てを可能に

フロントサスペンション
安定性＆トラクションの向上
フロントチューブダンパーシステム
フロントアンチロールバーロアマウント

カーボンサイドトブレース
固定方法の変更等により、ソフト/ミディアム/ハード、3パターンの特性変更が可能

370706#/8581703707066
X1 2021
※ホイル、タイヤ別売
●54500

◆XRAY New　T4 2021

2021 New

・カーボン/アルミフレックス/アルミハード
・カーボンアッパーデッキ
・アッパーバンパーホルダー
・アルミバルクヘッド
・ボディアップストップ
・フロントCハブブロック
・アジャスタブルバッテリーホルダー
・アルミモーターマウント

・アルミシャーシブレース
・ベルトテンショナー
・スチールスプールカップ
・リアロアサスブロック(フロント)
・フロント ECS 52mmドライブシャフト
・アルミステアリングプレート8mm
・ダンパースプリング
　フロント C2.5-2.8/リア C2.6

シャシー　3タイプ
カーボン 2.2mm：ローグリップ路面向き
アルミフレックス 2.0mm：ロ―ミディアムグリップ路面向き
アルミハード 2.0mm：ハイグリップ路面向き

Newモーターマウント、シャシーブレース、リアロアサスホルダーに伴うデザイン変更
※キットの仕様違いはシャシーのみになります。
※オプション：アルミエクストラフレックス(右端）

カーボンアッパーデッキ
ナロー化されたフロントセクションにより、ステアリング特性、トラクションの向上
リアセクションはモーターとのクリアランスを改善

アルミモーターマウント
ワンピースデザインにより剛性アップ
リアベルト用ベルトテンショナー採用

アルミシャーシブレース
マルチフレックス特性の最適化
モーターマウントとの連結によりセンターフレームの剛性強化

ボディ―アップストップ
コーナーリング中のボディーの干渉等を低減するボディーアップストップシステム
高さ調整が可能で、ボデー搭載位置を可能な限り低く

アジャスタブルバッテリーホルダー
グラステープ等が不要のクイック＆アジャスタブルバッテリーボルダーシステム

アルミステアリングプレート8mm
コーナリング特性の改善

スチールカップ
高耐久スチールカップ標準装備

アッパーバンパーホルダー
クラッシュ等での防御性の向上

リアロアサスブロック(フロント)
センターピン(ダボ)の追加で、高精度、高剛性を実現

300028#/8581703000280
T4 2021 カーボン

300029#/8581703000297
T4 2021 アルミフレックス

300030#/8581703000303
T4 2021 アルミハード

※ボディ,ホイル、タイヤ別売
各●84000

T4 2021アップグレードセット

300946#/8581703009467
カーボン

300947#/8581703009474
アルミフレックス

300948#/8581703009481
アルミハード

各●39000　※T4 2020用

カーボンアッパーデッキ【2.0mm】
アッパーバンパーホルダーブレース
ボディーアップストップ
フロントＣハブブロック　UP
アルミステアリングプレート【8.0mm】
アルミリアロアサスブロック【フロント】
アルミモーターマウント
アルミシャシーブレース
スチールカップ&キャップ
ECSドライブシャフト52mm
アジャスタブルバッテリーホルダー
ダンパースプリング

初回数量限定販売/2021年2月中旬頃予定

※アップグレードセットの仕様違いはシャシーのみになります。

◆XRAY New　X12 2021 EU/US

90％の新設計された構成パーツは、耐久性＆安定性＆トラクションの向上を最大のコンセプトに掲げ、世界チャンピオンAlexander Hagberg選手を中心にTeamXRAYドライバー達による度重なるテスト＆改良を繰り返し完成した2021スペックが遂に新登場！

※タイヤ、ホイルは付属しておりません。

シャシー　3タイプ
EU:アルミフレックス2.0mm：ロ―ミディアムグリップ路面向き
US:アルミ2.0mm：ハイグリップ路面向き
アルミシャシーロア側のシャンファー(面取り)加工により、コーナリングスピードが向上
高級感あふれるブラックアルマイト

オプション:カーボン2.5mm：ローグリップ路面向き

EU:ボールデフリアアクスル

US:リジットリアアクスル

フロントサスペンション
カーボンロアサスプレートの採用により剛性を上げ、サスペンションのよれを低減し、安定性＆トラクションの向上
高耐久ステアリングブロックもφ4mmキングピンの採用で新設計され、ステアリングレスポンス特性を向上させるアッカーマン調整を可能に
大径化されたフロントスプリングにより、スムーズかつ正確なダンピング特性の実現

キングピン＆スプリング
ヘビーデューティーφ4mmキングピンはキャンバー角を一定に保ち、確実かつ正確なジオメトリーを実現

カーボンフロントブレース
取り付け方法の変更等により、ソフト/ミディアム/ハード、3パターンの特性変更が可能

リアサスペンション
低重心アルミセンターピボットシステムにより、車体のトラクション、安定性が向上

リアセンターピボットはサイドリンクとの関連性を踏まえて、ピボット位置の変更が可能

モーターマウント＆リアバルク
それぞれセパレート式からワンピースとなり、ダボの追加でよれなく、高耐久、高精度な組み立てを可能に

カーボンサイドブレース
固定方法の変更により、ソフト/ミディアム/ハード、3パターンの特性変更が可能

370013#/8581703700135
X12 2021 EU

370014#/8581703700142
X12 2021 US

※ボディ,ホイル、タイヤ別売
各●49000

◆HUDY シリコンオイル　575/625/675番

50ml	100ml	粘度
106357#	106358#	575番
106362#	106363#	625番
106367#	106368#	675番
各 ●1600	各 ●2200

◆HUDY セットアップボードチタン(カラー)

品番	用途	サイズ	定価税別
108304A#	1/10	289x393	●5000
108604#	1/10ｵﾌﾛｰﾄﾞ	338x393	●5500
108504#	1/8ｵﾝﾛｰﾄﾞ	338x552	●6000
108704#	1/8GT	406x552	●7000

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