●●●CENTRAL-RC CO.,LTD●●●

新年あけましておめでとうございます
本年も宜しくお願い致します


XRAY XB4 2022 カーペット/ダート

New ・アルミシャシー・サイドガード・フロントシャシーブレース・センタードッグボーンシャフト・サーボマウント＆メカプレートカーペット仕様・ワンウェイスリッパークラッチ


・ワンウェイスリッパークラッチ・リアホイルハブ　3スロット・フロントホイルハブ　2スロット・アンチロールバー　F1.8/R1.8mm ・カーボンフロントTブレース・センタードッグボーンシャフト47mm ・アルミセンターバルク・ダンパースプリング　F42mm:4dot/R57mm:3dot ・GAMMA 4Cボディ(0.75) ・リアウィング　1.0mm TEC XRAY XB4 2022 カーペット 360010#/8581703600107			・センターデフ・リアホイルハブ　0スロット・フロントホイルハブ　0スロット・アンチロールバー　F1.2/R1.3mm ・カーボンワイヤーカバー・センタードッグボーンシャフト65mm ・樹脂センターバルク・ダンパースプリング　F45mm:2dot/R60mm:2dot ・GAMMA 4Dボディ(0.75) ・リアウィング　1.0mm RANK XRAY XB4 2022 ダート 360011#/8581703600114
ボディ、ホイル付属、タイヤ別売各●85000

			アルミシャシー重量物のレイアウトをよりフロントに配置。

			重量バランスフロントよりに荷重をレイアウトし、安定性、操縦性が向上

			フロントシャシーブレースカーペット仕様はカーボンＴブレースで剛性アップ。ダート仕様はカーボンワイヤカバーでフレックス性の最適化。

			ワンウェイスリッパークラッチ (カーペット仕様) 前後バランスの調整に加え、フロントに特化した調整をも可能にしたワンウェイスリッパークラッチシステム。
			ワンウェイ機構により、アクセルオン時はフロントがロックし加速性が向上、オフパワー時は着地安定性が増し、コーナー進入時のトラクションロールの低減、さらに、ハイスピードからのブレーキングの安定性、操作性が向上。

			センターバルクカーペット仕様はアルミバルクが標準装備。

			サーボマウントレイアウト変更に伴って、サーボマウントはシンプルに。

			メカプレートレイアウト変更に伴って、メカプレートはコンパクトに。


◆CENTRAL 1/10EPツーリングボディ　CR800 "0.4mm"

1/10EPツーリング用オリジナルボディに0.4mm厚が新登場！
ウィングはRC　MISSION製　タイプTW（OEM品）が付属！
プレカット済みライトデカール、マスキングシール付属

CR800C#/4571486887851【0.4mm】
●3800

◆ZEN Newアイテム

F103 スーパラティブＴバーソフト
ハイグリップTバーより更なる横方向のグリップと縦方向の蹴り出し感を追求して長期間テストを行い形状を決定

一番蹴り出しが強いタイプ
剛性も一番高く路面グリップが比較的高い時向け

Z1057S#/4571486863312
●1700

F103 スーパラティブＴバー
スーパーソフト
ソフトより横方向のグリップが高いタイプ
ソフトで横方向のグリップが足らない時に効果的です。

Z1057SS#/4571486863329
●1700

Z1051カーボンメインシャーシ２用
スーパラティブＴバー　リミテッドソフト
Z1051カーボンメインシャーシ２専用のTバーです。縦方向の蹴り出し感は弱くなりますが
横方向のグリップはもっとも高くなっています。ハイグリップ、ローグリップあらゆる路面で高い性能の発揮します。

Z1057LS#/4571486863336
●1700